Posts tagged Iran

W okresie nauczania Ibn Tajmijji oraz Ibn Kathira (XIII/XIV wiek) dżihad interpretowano dwojako. Zdaniem większości wojna o podtekście religijnym mogła być tolerowana jako obrona zagrożonej suwerenności zasiedlonego przez muzułmanów terytorium, obywateli lub właśnie religii. Mniejszość twierdziła jednak, że legitymizacją wojny jest sam fakt bycia w kontakcie z niewiernymi, co tłumaczyłoby zezwolenie na dżihad w każdej sytuacji, w jakiej muzułmanin wchodziłaby w interakcję z wyznawcą innej religii.

Dobiegła końca trzydniowa wizyta irańskich okrętów wojennych w indyjskim porcie w Mumbaju. Kolejnym zaplanowanym przystankiem jest Sri Lanka.

Po czterech dniach negocjacji w Genewie Iran podpisał z grupą 5+1 (Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Francja, Rosja, Niemcy i Chiny) porozumienie w sprawie ograniczenia swojego programu nuklearnego.

Dowództwo irańskiej marynarki wojennej poinformowało o wprowadzeniu do służby w najbliższym czasie zmodernizowanych okrętów wojennych. Zapowiedziano również ujawnienie większej liczby informacji na temat rozwoju floty Iranu.

Dyrektor koncernu PWO Ałmaz-Antiej, Władysław Mienszczikow, poinformował, że zezłomowano przeznaczone dla Iranu zestawy przeciwlotnicze S-300. Sprzęt rozmontowano, niektóre części odzyskano, a resztę zutylizowano.

Premier Izraela Benjamin Netanjahu ostrzegł, że jeśli społeczność międzynarodowa nie znajdzie wspólnego języka z Iranem, władze w Tel Awiwie zdecydują się na militarne rozwiązanie nabrzmiałego problemu. Oznaczałoby to atak na instalacje nuklearne. Nie byłoby to nowością, historia bowiem zna takie przypadki.

Radar AN/SPY-1 wykrył Airbusa już kilka minut po stracie. Podobnie jak każdy obiekt latający pojawiający się w tym czasie na irańskim niebie, tak i on od razu wzbudził zainteresowanie w centrum bojowym krążownika. A300 był wyposażony – jak każdy samolot pasażerski – w transponder, czyli urządzenie umożliwiające identyfikację na radarach nie tylko typu samolotu, ale także jego przynależności państwowej czy numeru lotu. Nie powinno więc być żadnych problemów z jednoznacznym określeniem, że marynarze mają do czynienia z maszyną cywilną. Ci jednak uznali, że na ekranach widzą szybko zbliżający się myśliwiec F-14, który w bezpośrednie pobliże okrętu dotrze w ciągu kilku minut. Co więcej, samolot ciągle jeszcze znajdował się w fazie wznoszenia na pułap przelotowy, ale Amerykanie zinterpretowali wskazania radaru jako obniżanie pułapu! Wszystko było już jasne – przeciwnik szykował się do ataku.

Moskwa podjęła kolejne starania w celu uniknięcia wypłaty Iranowi odszkodowania w wysokości czterech miliardów dolarów. Kwota ta jest konsekwencją nieudanej transakcji, zgodnie z którą do państwa ajatollahów miały zostać dostarczone systemy obrony przeciwlotniczej S-300.

Iran nie wyraził zgody na zamianę wcześniej zamówionych systemów przeciwlotniczych S-300 na kompleksy Tor-M1. Zgodnie z oświadczeniem, które przekazał ambasador Iranu w Moskwie Seyed Mahmoud-Reza Sajjadi, te ostatnie nie spełniają wymagań całościowego planu obrony irańskiego terytorium.

14 kwietnia 1988 roku na jedną z irańskich min wszedł okręt US Navy – fregata USS Samuel B. Roberts (FFG-58). Ciężko uszkodzoną jednostkę doholowano do Dubaju dwa dni później. Tymczasem amerykańscy nurkowie znaleźli i wydobyli kilka innych min z tej samej okolicy. Zidentyfikowano je jako irańskie i czym prędzej zaplanowano atak odwetowy.