Alenia proponuje Tajlandii M-346
Alenia Aermacchi proponuje lotnictwu Tajlandii samoloty szkolno-treningowe M-346 Master. Miałyby one zastąpić starzejącą się …
Alenia Aermacchi proponuje lotnictwu Tajlandii samoloty szkolno-treningowe M-346 Master. Miałyby one zastąpić starzejącą się …
Wojska Lotnicze Republiki Singapurskiej oficjalnie rozpoczęły użytkowanie samolotów szkolenia zaawansowanego Alenia Aermacchi M-346 Master. …
Izraelskie M-346 otrzymają nazwę Lawi (po hebrajsku „lwiątko”), którą niegdyś przydzielono prototypowemu myśliwcowi wielozadaniowemu opracowanemu przez IAI.
W ubiegłym tygodniu amerykańska firm Honeywell poinformowała o zawarciu umowy z izraelskim ministerstwem obrony. Jej przedmiotem jest dostawa silników do samolotów szkolenia zaawansowanego M-346.
Dzisiaj w należącej do koncernu Alenia Aermacchi, położonej w Venegono Superiore fabryce odbyła się uroczysta prezentacja pierwszego egzemplarza samolotu M-346 przeznaczonego dla Sił Powietrznych Singapuru. Dostawa przewidziana jest na koniec tego roku.
Pierwsze maszyny z Tarczą Dawida na skrzydłach wejdą do służby w połowie 2014 roku.
Izraelskie ministerstwo obrony poinformowało o zakupie trzydziestu samolotów klasy LIFT Alenia Aermacchi M-346. Kwota zakupu i szkolenia wynosi około miliarda dolarów i zostanie zrekompensowana w ramach offsetu.
Prototyp samolotu klasy LIFT Alenia Aermacchi M-346 rozbił się w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w czasie lotu powrotnego do Włoch po zakończonych targach lotniczych w Dubaju.
Siły Powietrzne uznały, że nie potrzebują jednak samolotu szkolno-bojowego, a jedynie samolot treningowy. Dotychczas słyszeliśmy zupełnie co innego, nowe samoloty miały nawet przejąć część zadań wykonywanych prze Su-22.
Niedawno donosiliśmy o opóźnieniach w przetargu na samoloty klasy LIFT w Polsce. Nie tylko nasz kraj ma problemy z wyborem tego samolotu. Opóźnienia dotknęły także Izrael, który jest na jeszcze wcześniejszym etapie wyboru samolotów.