Nie będzie szczególnie przesadnym twierdzenie, że polityk nie ma czegoś takiego jak prywatność, zwłaszcza współcześnie, gdy internet i telefony komórkowe przyspieszyły obieg informacji. W dawniejszych czasach nie było oczywiście wielkich możliwości śledzenia prywatnego życia polityków, ale nie znaczy to, że żadne tego typu informacje nie wyciekały. Prasa w miarę możliwości donosiła zwłaszcza o wpadkach i skandalach z udziałem polityków reprezentujących partię czy ugrupowanie z przeciwnej niż dana gazeta strony politycznej barykady. Ale prawdziwą skarbnicą wiedzy były wspomnienia, pamiętniki i autobiografie.

Prezydent Chińskiej Republiki Ludowej proponuje stworzenie ujednoliconej azjatyckiej polityki bezpieczeństwa.

Jednostka otrzyma imię USNS William McLean.

RAF lekceważył konieczność szkolenia pilotów.

Dla Polaków dzień dzisiejszy to oczywiście pierwsza rocznica katastrofy na lotnisku Siewiernyj. Amerykańska Marynarka Wojenna wspomina zaś tego dnia tragiczną śmierć załogi atomowego okrętu podwodnego Thresher.

Tajlandzkie siły zbrojne podobno skończyły właśnie układać długą „listę zakupów”. Wszystkie pozycje opiewają łącznie na miliard dolarów.

W XXI wieku coraz częściej dobry historyk, nie wspominając już o politologach, musi mieć rozeznanie w kwestiach finansów i ekonomii. Nie chodzi już nawet o trwającą właśnie interwencję w Libii (kwestia cen ropy pojawia się w tym kontekście częściej niż sprawy ściśle wojskowe) ani wcześniejszą inwazję na Irak – tu sprawa jest oczywista. Jednak nawet w czasie II wojny światowej sprawy gospodarcze odgrywały wiodącą rolę, one też legły u jej podstawy (czytaj: Wielki Kryzys). Stąd też w naszym portalu krótka recenzja tej książki.

Pilot żyje, odniósł niezagrażające życiu obrażenia.

RAF-owskie Typhoony działają obecnie nad Libią, pilnując przestrzegania zakazu lotów. W brytyjskich mediach pojawiły się informacje, jakoby Royal Air Force nie miało wystarczająco wielu przeszkolonych lotników, aby prowadzić operację libijską.

Sekretarz obrony uspokaja Kair.