Wpisy w kategorii Technika wojskowa

Ariete (Taran) jest dziełem konsorcjum Iveco Fiat OTO Melara, produkującego także kołowy niszczyciel czołgów Centauro i BWP VCC-80. Iveco Fiat odpowiadał za budowę samego czołgu, Oto Melara zaś za konstrukcję wieży i uzbrojenia.

W-3 Sokół to wielozadaniowy dwusilnikowy śmigłowiec zaprojektowany w układzie jednowirnikowym ze śmigłem ogonowym. Dopuszczony jest do lotów w temperaturze od -40 stopni do + 43 stopni. Eksploatacja śmigłowca jest możliwa przy wietrze czołowym do 25 m/s bocznym do 18 m/s.

CHI-HA (Typ-97) był najliczniej produkowanym japońskim czołgiem średnim z okresu II Wojny Światowej. Był to typowy czołg Armii Cesarskiej, używany przed i w czasie II Wojny Światowej na obszarze Pacyfiku, włączając Chiny i Wyspy Kurylskie.

Broń legenda – można powiedzieć i wiele będzie w tym prawdy. Jest tym w klasie karabinów snajperskich, czym AK-47 dla karabinków szturmowych.

Zaangażowanie Federacji Rosyjskiej w konflikty mające miejsce na świecie jest teraz, w porównaniu z latami zimnej wojny, bardzo małe. Myślę, że warto przyjrzeć się bliżej formacjom wojskowym, które posiada nasz wschodni sąsiad. Jedną z nich są Powietrzne Siły Szturmowe (z ros.

Nasz "musio" jest niewątpliwie legendą w historii lotnictwa. W latach 1944 – 1945 wyprodukowano 15586 sztuk P-51.

21 sierpnia 1933 roku Szef Departamentu Technicznego Ministerstwa Spraw Wojskowych podjął decyzję o przebudowie samochodu pancernego wzór 28 na pojazd o napędzie kołowym.

Javelin to przenośny system przeciwpancerny, dzieło Raytheon/Lockheed Martin JAVELIN Joint Venture, przystosowany zarówno do odpalania z ramienia strzelca pieszego, jak i do montowania na pojazdach.

W 1931 roku Polska nabyła od Wielkiej Brytanii licencję na produkcję czołgów Vickers Mk.E Typ A. Wkrótce po tym Biuro Studiów Państwowych Zakładów Inżynierii rozpoczęło prace projektowe nad konstrukcją nowego czołgu opartego na modelu brytyjskim.

W czerwcu 1942 roku odbyło się posiedzenie przedstawicieli przemysłu i ośrodków konstrukcyjnych. Tutaj zacytuję fragment wypowiedzi J.W. Stalina na temat KW-1: "Czołg jest za ciężki, jego masy nie wytrzymują mosty. Trzeba je objeżdżać co powoduje stratę czasu. To niedopuszczalne.