Szwajcarski federalny urząd zamówień wojskowych Armasuisse zawarł ze spółką KNDS Deutschland umowy na dostawę armatohaubic samobieżnych Donar kalibru 155 milimetrów na podwoziu Piranhi IV w układzie 10 × 10. Kontrakt był negocjowany od listopada 2025 roku, gdy Szwajcaria zdecydowała, że Donary zajmą miejsce armatohaubic M109 KAWEST.
– Dzięki temu zamówieniu spółka zrealizuje największy szwajcarski projekt modernizacji artylerii w ostatnich latach – powiedział Florian Hohenwarter, prezes i dyrektor generalny KNDS Deutschland. – KNDS dostarczy coś więcej niż tylko haubice kołowe. Jako dostawca systemów oferujemy kompleksowe rozwiązanie dostosowane do potrzeb klienta, od szkoleń i konserwacji systemu, przez wsparcie logistyczne, aż po magazynowanie amunicji.
KNDS zadba o integrację systemów dowodzenia i kierowania ogniem artylerii, wyposażenie jednostek w łączność i organizację systemu szkolenia, obejmującego również symulatory. Tak wiele modułów sugerowało podpisanie jednego z największych kontraktów w szwajcarskich realiach.
Podpisany wczoraj kontrakt zakłada przekazanie szwajcarskim wojskom lądowym jednego prototypu i 32 seryjnych dział oraz 32 kontenerów amunicyjnych opracowanych przez KNDS Deutschland. Ponadto do odbiorcy trafi pakiet wyposażenia szkolnego i wsparcie logistyczne oraz usługa magazynowania amunicji. Żadna ze stron nie zdecydowała się opublikować wartości umowy. Dostawy seryjnych armatohaubic rozpoczną się w 2031 roku, ale nic nie wiadomo na temat terminu ich zakończenia. Wcześniej – w latach 2027–2028 – przeprowadzone zostaną badania kwalifikacyjne prototypu.

M109 KAWEST na przełęczy Simplon na wysokości 2005 m n.p.m. u podnóża szczytu Staldhorn w Alpach Pennińskich.
(Simonexxx83, domena publiczna)
Armasuisse wybrała ten system artyleryjski na początku listopada 2025 roku. Wybór przeprowadzono w ramach projektu Artillerie Wirkplattform und Wirkmittel 2026 (artyleryjska platforma i środek oddziaływania). Oceniono, że niemiecki podmiot przedstawił najkorzystniejszą ofertę, spełniając kryteria taktyczne, techniczne, logistyczne, ekonomiczne i zrównoważonego rozwoju.
Donar 10 × 10 został stworzony przez posadowienie bezzałogowego modułu wieżowego KNDS AGM (Artillerie-Geschütz-Modul) na podwoziu pojazdu opancerzonego Piranha IV, a w zasadzie podwozia Piranha HMC (Heavy Mission Carrier). Wcześniej zakładano, że artyleryjski autonomiczny moduł AGM zostanie zintegrowany z czteroosiowym podwoziem Piranhi IV lub GTK Boxer.
Utrzymanie Konfliktów jako serwisu wolnego od reklam Google to dla nas priorytet. Dzięki Waszemu wsparciu z Patronite i BuyCoffee udało się to do tej pory i chcielibyśmy, aby tak zostało.
Żeby działać bez reklam Google, potrzebujemy 2000 złotych miesięcznie. To próg, który pozwala nam skupić się na pracy. Jeśli chcecie dorzucić swoją cegiełkę, możecie zrobić to przez Patronite.pl lub Buycoffee.to.
Nie spodziewamy się, że każdy będzie nas wspierał finansowo. Ale jeśli zdecydujecie się pomóc, zadbamy o to, by każda złotówka realnie pracowała na rozwój serwisu.
Nasze comiesięczne raporty finansowe możecie przeczytać tutaj.
AGM to w pełni zautomatyzowany system wieżowy z lufą długości 52 kalibrów. Przenosi 30 gotowych do odpalenia pocisków i 144 modułowe ładunki miotające. Szybkostrzelność wynosi do 9 pocisków na minutę, donośność – 54 kilometry przy użyciu amunicji V LAP. Pozwala na prowadzenie ognia bezpośredniego i w trybie MRSI (Multiple Rounds Simultaneous Impact), podczas którego maksymalnie sześć pocisków poruszających się różnymi trajektoriami (dzięki różnym kątom podniesienia lufy) jednocześnie uderza w cel.
Zakres kątów podniesienia lufy wynosi od –2,5° do 65°. AGM ma nadawać się do integracji z różnymi podwoziami, ale do tej pory został sparowany z Piranhą i Boxerem jako RCH 155. Obsługiwany jest przez dwuosobową załogę. Opcjonalnie pojazd zapewnia wystarczającą ilość miejsca dla dodatkowego członka załogi lub dodatkową przestrzeń magazynową.
Teraz kilka słów o podwoziu. Piranha HMC produkowana jest przez General Dynamics European Land Systems. Dopuszczalna masa całkowita sięga 40 ton, zaś ładowność – 17 ton. Ma cztery osie skrętne (wszystkie oprócz trzeciej). Promień skrętu wynosi mniej niż 18 metrów. Zdaniem producenta Piranhę HMC ma cechować wyjątkowa mobilność w trudnym terenie przy zachowaniu zgodności z europejskim prawem drogowym.
Donar będzie dla Szwajcarów skokiem jakościowym. Obecnie podstawę szwajcarskiej artylerii tworzą haubice M109, które weszły do służby w latach 60. Od chwili pierwszego kontraktu z roku 1968 konfederacja zakupiła kilka transzy liczących łącznie blisko 600 sztuk w wersjach bazowej (PzHb 79) i M109A1 (PzHb 88). W roku 1995 ruszył program modernizacji 348 haubic do standardu KAWEST (Kampfwertsteigerung). Modernizacja objęła zastosowanie nowej haubicy z lufą o długości 47 kalibrów i komorą nabojową o objętości 23 litrów, dzięki czemu uzyskano wzrost donośności do 36 kilometrów przy strzelaniu zwykłymi pociskami i 40 kilometrów przy użyciu pocisków o zwiększonym zasięgu.
Kolejne programy modernizacyjne miały na celu nie zwiększenie zdolności, ale utrzymanie M109 w stanie zdatności do eksploatacji. Oddają to zresztą nazwy. W roku 2012 ruszył Werterhaltungsprogramm (program utrzymania wartości), a w ubiegłym roku – Nutzungsverlängerung (NUV, przedłużenie eksploatacji), dzięki któremu M109 mają pozostać w służbie do roku 2030. Wówczas dopiero będzie możliwa całkowita zmiana pokoleniowa tamtejszej artylerii. Zdolność prowadzenia ognia pośredniego wspierać będą moździerze samobieżne Mörser 16, czyli Piranhe V moździerzem automatycznym Cobra kalibru 120 milimetrów.
More @GD_LandSystems LAV 10×10 SPH at #CANSEC2026 pic.twitter.com/O4NyeaaUw8
— GroundWarGeek (@GroundWarGeek1) May 27, 2026
Przypomnijmy też, że w ubiegłym miesiącu ministerstwo obrony Wielkiej Brytanii poinformowało o zakupie 72 samobieżnych armatohaubic RCH 155 kalibru 155 milimetrów na podwoziu GTK Boxer. Wartość zamówienia ma sięgnąć blisko miliarda funtów. Kontrakt jest następstwem porozumienia podpisanego w październiku 2024 roku przez Wielką Brytanię i Niemcy.
Według wcześniejszych informacji Wielka Brytania ma otrzymać 116 nowych armatohaubic, ale jest to liczba tylko szacunkowa. Pierwsze dostawy mają ruszyć w 2028 roku. Celem jest osiągnięcie wstępnej gotowości operacyjnej jeszcze przed końcem dekady. Jest to ważny i długo wyczekiwany kontrakt, RCH 155 wybrano w ramach programu Mobile Fires Platform w kwietniu 2024 roku. Brytyjską i szwajcarską artylerię lufową będzie więc łączyć jej serce – zautomatyzowany moduł artyleryjski AGM.
Jeśli mowa o tym ostatnim, na koniec warto zaznaczyć, że podczas targów CANSEC 2026 przedsiębiorstwo General Dynamics Land Systems-Canada pokazało samobieżną haubicę Grizzly LAV 10 × 10 jako potencjalną następczynię starzejących się kanadyjskich holowanych haubic M777. Również w tym przypadku krajowe podwozie 10 × 10 zintegrowano z modułem artyleryjskim AGM.
