W szwedzkiej siedzibie firmy BAE Systems Hägglunds zaprezentowano pierwszy seryjny egzemplarz bojowego wozu piechoty CV9030 Mk IV dla sił zbrojnych Czech. Zgodnie z podpisaną dwa lata wcześniej umową czeskie wojska lądowe mają otrzymać łącznie 246 wozów CV90 Mk IV w siedmiu zasadniczych konfiguracjach, z czego trzydzieści dziewięć powstanie w Szwecji, a pozostałe 207 zostanie wyprodukowanych w Czechach.

W uroczystości uczestniczyli minister obrony Szwecji Pål Jonson i ministerka obrony Czech Jana Černochová. Wydarzenie stanowiło element współpracy obronnej obu państw i wpisywało się w proces wzmacniania zdolności wojskowych Republiki Czeskiej oraz realizacji jej zobowiązań sojuszniczych w ramach NATO. Dostawy wozów mają zostać zrealizowane do 2030 roku, z czego pierwsze dziesięć maszyn zostanie przekazanych odbiorcy w przyszłym roku.

– CV90 oferuje niezrównane połączenie mobilności, siły ognia i ochrony, znacząco wzmacniając potencjał czeskich sił zbrojnych. – powiedział Tommy Gustafsson-Rask, dyrektor zarządzający BAE Systems Hägglunds. – Dołączając do klubu użytkowników CV90, Czechy zyskują również dostęp do społeczności doświadczonych operatorów w całej Europie, co umożliwia wymianę spostrzeżeń operacyjnych, wspólne szkolenia i przyspieszone wdrażanie pakietów modernizacyjnych w przyszłości.

W podobnym tonie wypowiedziała się Černochová, zaznaczając, że dzień prezentacji pierwszego CV90 Mk IV stanowi dowód, iż modernizacja czeskiego wojska nie ogranicza się do deklaracji, lecz jest faktycznie realizowana. Podkreśliła, że projekt CV90 to efekt wielu miesięcy negocjacji, pracy setek osób i tysięcy godzin przygotowań, a jego rezultatem będzie wyposażenie czeskich żołnierzy w sprzęt reprezentujący najwyższy poziom możliwości współczesnego przemysłu zbrojeniowego.

Odkąd rozpoczęliśmy finansowanie Konfliktów przez Patronite i Buycoffee, serwis pozostał dzięki Waszej hojności wolny od reklam Google. Aby utrzymać ten stan rzeczy, potrzebujemy 2000 złotych miesięcznie.

Możecie nas wspierać przez Patronite.pl i przez Buycoffee.to.

Rozumiemy, że nie każdy może sobie pozwolić na to, by nas sponsorować, ale jeśli wspomożecie nas finansowo, obiecujemy, że Wasze pieniądze się nie zmarnują. Nasze comiesięczne podsumowania sytuacji finansowej możecie przeczytać tutaj.

MAJ BEZ REKLAM GOOGLE 59%

Podpisana w 2023 roku umowa opiewa na sumę 59,7 miliarda koron (10,4 miliarda złotych) i gwarantuje stronie czeskiej minimum 40-procentowy udział krajowego przemysłu w realizacji kontraktu. W związku z tym podpisano drugą umowę dotyczącą kooperacji w produkcji wozów. Stronami umowy jest szwedzki BAE Systems Hägglunds AB, oraz czeskie firmy VOP CZ, VR Group, Excalibur Army, Meopta i Ray Service. Obecnie w całym projekcie uczestniczy ponad dwadzieścia czeskich przedsiębiorstw z sektora obronnego.

Dostawy CV9030 rozpoczną nową erę w tamtejszych wojskach lądowych. Czesi postawili sobie za cel, aby do 2026 roku sformować ciężką brygadę wojsk zmechanizowanych i wyposażyć ją w nowe wozy bojowe, które zastąpią obecnie używane BVP-1 i BVP-2. Warto przypomnieć, że trwa również zakup Leopardów 2A8.

W postępowaniu mającym wyłonić następcę obecnie używanych bojowych wozów piechoty ministerstwo obrony ogłosiło w listopadzie 2021 roku, że żaden kandydat – Lynx, ASCOD 2 ani CV90 – nie spełnił wszystkich kluczowych wymogów. Ostatecznie postępowanie zarzucono, a biorąc pod uwagę liczne problemy, jakie trapiły program, nie było to zaskoczeniem. Po zarzuceniu postępowania Praga skłoniła się ku szwedzkim wozom bojowym. Decyzja wiązała się ze słowackim wyborem CV90; Bratysława w grudniu 2022 roku kupiła 152 wozy.

BVP-2 w barwach AČR.
(Adam Hauner, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International)

CV9030 Mk IV to najnowsza generacja wozów z rodziny CV90, opracowana z myślą o zwiększonej przeżywalności, mobilności i możliwościach bojowych. Pojazd otrzymał modułową wieżę serii D, pozwalającą na integrację szerokiego spektrum uzbrojenia. Wozy czeskie uzbrojono w 30-milietrową armatę automatyczną. Uzbrojenie dodatkowe stanowią wyrzutnie przeciwpancernych pocisków Spike LR i karabin maszynowy kalibru 7,62 milimetra.

Wieżę wyposażono w skomputeryzowany system kierowania ogniem i sensory powiązane z siecią wymiany danych BAE Systems iFighting. System ten umożliwia przetwarzanie informacji w czasie rzeczywistym, wykorzystanie algorytmów sztucznej inteligencji i wprowadzenie elementów rozszerzonej rzeczywistości, co znacząco podnosi świadomość sytuacyjną załogi. Napęd stanowi silnik Scania o mocy 1000 koni mechanicznych, współpracujący z adaptacyjnym zawieszeniem hydropneumatycznym, co zapewnia wysoką mobilność w trudnym terenie. Wóz mieści trzyosobową załogę i ośmiu żołnierzy desantu, a jego otwarta architektura przewiduje możliwość dalszej modernizacji oraz integracji nowych systemów uzbrojenia i łączności.

Materiały prasowe BAE Systems Hägglunds