Wczoraj wcielono do służby USS Cleveland (LCS 31), ostatni okręt typu Freedom, a zarazem ostatni dostarczony okręt programu LCS. Uroczystość odbyła się w porcie w Cleveland w stanie Ohio. LCS 31 jest czwartym okrętem w historii US Navy nazwanym na cześć tego miasta. Portem macierzystym Clevelanda będzie Naval Station Mayport na Florydzie.

Podczas uroczystości obecny był między innymi sekretarz amerykańskiej marynarki Hung Cao, który przejął funkcję po Johnie Phelane, odwołanym 22 kwietnia. Cao stwierdził w swoim przemówieniu, że wydarzenie jest hołdem dla marynarzy i oficerów, którzy tchnęli życie w USS Cleveland. W tygodniu poprzedzającym uroczystość podniesienia bandery załoga spotkała się z matką chrzestną okrętu, panią Robyn Modly, rodowitą mieszkanką Cleveland i żoną byłego sekretarza marynarki wojennej Thomasa Modly’ego.

– Każdy dzień, w którym wspieramy ten okręt i jego marynarzy, będzie wspaniałym dniem – powiedziała Modly podczas uroczystości. – Dzisiejszy dzień to dopiero pierwszy krok do wielu wspaniałych dni, które nadejdą.

Pierwszym Clevelandem był krążownik pancernopokładowy typu Denver noszący numer burtowy C 19 służący od początku XX wieku, wykorzystywany w działaniach podczas pierwszej wojny światowej. Drugim był krążownik lekki USS Cleveland, pierwszy okręt swojego typu, na którym banderę podniesiono w 1942 roku, trzecim – okręt desantowy-dok USS Cleveland (LPD 7) typu Austin, służący w latach 1967–2011. Brał udział między innymi w wojnie w Wietnamie oraz operacjach „Desert Shield” i „Desert Storm”.

LCS 31 jest 16. okrętem typu Freedom i zarazem 35. jednostką zbudowaną i wprowadzoną do służby w ramach programu Littoral Combat Ship. Tym samym zakończono dostawy wszystkich zamówionych okrętów obu typów opracowanych w ramach postępowania.

Utrzymanie Konfliktów jako serwisu wolnego od reklam Google to dla nas priorytet. Dzięki Waszemu wsparciu z Patronite i BuyCoffee udało się to do tej pory i chcielibyśmy, aby tak zostało.

Żeby działać bez reklam Google, potrzebujemy 2000 złotych miesięcznie. To próg, który pozwala nam skupić się na pracy. Jeśli chcecie dorzucić swoją cegiełkę, możecie zrobić to przez Patronite.pl lub Buycoffee.to.

Nie spodziewamy się, że każdy będzie nas wspierał finansowo. Ale jeśli zdecydujecie się pomóc, zadbamy o to, by każda złotówka realnie pracowała na rozwój serwisu.

Nasze comiesięczne raporty finansowe możecie przeczytać tutaj.

LIPIEC BEZ REKLAM GOOGLE 62%

Z powodu licznych problemów technicznych część najstarszych LCS-ów typów Freedom i Indepen­dence w ostatnich latach wycofano z eksploatacji. Najstarszy wycofany okręt pływał pod amerykańską banderą trzynaście lat, najmłodszy – niespełna pięć.

W typie Freedom najwięcej problemów sprawiał napęd. USS Milwaukee (LCS 5) w 2015 roku doznał poważnej awarii niecały miesiąc po wejściu do służby wskutek wad oprog­ra­mo­wa­nia, które spowodowały znaczne uszkodzenie przekładni. Na USS Fort Worth (LCS 3) w sierpniu 2016 roku zawiódł czynnik ludzki: załoga nie stosowała się do procedur podczas kontrolowania pracy siłowni okrętowej. Wreszcie w 2021 roku Dowództwo Systemów Morskich US Navy poinformowało o wykryciu utajonej wady projektowej w mecha­nizmie przekładni, która łączy turbiny gazowe Rolls Royce MT30 z silnikami wysoko­pręż­nymi Fairbanks Morse Colt-Pielstick PA6B STC. Wadę wykryto w następstwie dwóch awarii – na USS Detroit (LCS 7) i USS Little Rock (LCS 9).

Krążownik USS Cleveland (CL 55) w 1942 roku. Okręt służył w amerykańskiej flocie w latach 1942–1959.
(US Navy)

Część pozostających w służbie LCS-ów zostanie wyposażona w dodatkowe moduły uzbrojenia w postaci kontenerowych wyrzutni Mk 70 Payload Delivery System. Modernizacja obejmie oba typy okrętów użytkowanych przez US Navy.

Celem jest zwiększenie możliwości LCS-ów w działaniach ofensywnych poprzez uzbrojenie ich w pociski przeciw­lot­ni­cze SM-6 (RIM-174 Standard Extended Range Active Missile) i pociski manewrujące Tomahawk. Program modernizacyjny otrzymał nazwę Over the Horizon Weapons System (system broni pozahoryzontalnej).

System Mk 70 bazuje na wyrzutni Mk 41 i jest przeznaczony głównie do użycia pocisków przeciw­lot­ni­czych. US Army korzysta z lądowej wersji wyrzutni oznaczonej Typhon. Mk 70 umożliwia także wystrzeliwanie pocisków manewrujących Tomahawk. W ostatnich latach Amerykanie przeprowadzili udane testy wyrzutni z pociskami SM-3 i – wcześniej – SM-6. W październiku ubiegłego roku z USS Savannah (LCS 28) wystrzelono pocisk SM-6 z ustawionej na lądowisku wyrzutni Mk 70.

Docelowo US Navy planuje utrzymać dwadzieścia pięć LCS-ów: piętnaście trimaranów Independence i dziesięć Freedomów. Te pierwsze będą wyposażone w dwa moduły misyjne: wdrożony do służby pakiet przeciw­minowy MCM (Mine Countermeasures Mission Package) i system PDS.

Mają przede wszystkim zastąpić wysłużone niszczyciele min typu Avenger. Freedomy zaś otrzymają PDS i moduł do zwalczania celów nawodnych, w którego skład wejdą pociski NSM i AGM-114L Longbow Hellfire. Do 2032 roku wszystkie LCS-y mają zostać zintegrowane z wyrzutniami NSM.

USS Beloit (LCS 29) typu Freedom został jedną z pierwszych jednostek projektu doposażonych w wyrzutnię Mk 70. Z kolei w listopadzie 2024 roku do służby wprowa­dzono USS Nantucket (LCS 27) typu Freedom, który już podczas uroczystości pierwszego podniesienia bandery był wyposażony w system PDS. Z kolei w ubiegłym roku Lockheed Martin testowo zintegrował USS Montgomery (LCS 8) typu Independence z wyrzutnią M903 systemu przeciw­lot­ni­czego Patriot uzbrojoną w pociski PAC-3 MSE.

US Navy / Mass Communication Specialist 1st Class Theoplis Stewart