Tegorocznym Krajem Wiodącym MSPO jest Kanada, która przygotowała jedną z najbardziej kompleksowych prezentacji narodowych w historii salonu. Targi Kielce określiły wystawę narodową Kanady jako największą w historii obecność tego państwa na targach obronnych. Udział potwierdziło 165 kanadyjskich spółek, wystawiających produkty od pojazdów wojskowych i optoelektroniki, przez lotnictwo i kosmonautykę, cyberbezpieczeństwo, systemy radarowe, po nowoczesne technologie pola walki.
Najważniejszym punktem programu była Konferencja Kraju Wiodącego, zorganizowana drugiego dnia MSPO. Towarzyszą jej dwustronne spotkania na wysokim szczeblu, w których biorą udział urzędnicy państwowi i liderzy branży. Wystawa zbrojeniówki Kraju Klonowego Liścia to kontynuacja współpracy polsko-kanadyjskiej, której wcześniejszy rozdział dopisano w kilku aktach.
W marcu w Warszawie odbył się Dzień Przemysłu Obronnego Kanada–Polska z udziałem ponad 150 przedstawicieli administracji, sektora zbrojeniowego i mediów. Na tegoroczne targi CANSEC w Ottawie wybrała się polska delegacja z Wiceprezesem Rady Ministrów, Ministrem Obrony Narodowej Władysławem Kosiniakiem-Kamyszem. Podczas największych dorocznych targów przemysłu obronnego i bezpieczeństwa w Kanadzie otrzymała status Spotlight Partner, co owocowało szczególną widocznością na rynku północnoamerykańskim.
Ogólny wydźwięk stoisk kanadyjskich był słaby.
(Andrzej Pawłowski, Konfllikty.pl)
W przeddzień targów ministrowie obrony Polski i Kanady podpisali memorandum o współpracy. W Kielcach pojawiła się wysokiej rangi delegacja rządu Kanady, w tym minister obrony David McGuinty i minister handlu międzynarodowego Maninder Sidhu, a także przedstawiciele władz federalnych odpowiedzialni za zamówienia obronne, innowacje i współpracę międzynarodową. Kanadyjczycy uświetnili salon występami orkiestr reprezentacyjnych Royal Canadian Air Force Pipes and Drums i Royal Canadian Air Force Command Brass.
Tegoroczny MSPO był dla nas okresem szczególnego wysiłku. Opublikowaliśmy blisko 20 artykułów. Jeśli były dla Was interesujące, możecie nas wesprzeć w przygotowaniu wyjazdów na kolejne imprezy branżowe, udzielając wsparcia tutaj.
Jeśli zdecydujecie się przesłać nam jakąś kwotę, dopiszcie w wiadomości (dedykacji), że to za relację z MSPO. Będzie to dla nas cenna wskazówka na przyszłość.
Nasze artykuły z tegorocznego salonu i z poprzednich możecie przeczytać tutaj.
Być może podczas spotkań B2B Kanada–Polska rozmowy dotyczące potencjalnego zainteresowania Kanady systemami Krab i Borsuk nabiorą rozpędu. Znajdują się na wczesnym etapie, ale prowadzone są na wysokim szczeblu. Szczególnie eksport Borsuka byłyby szansą dla PGZ na lepszy rozwój konstrukcji. Ottawa dokonuje reorientacji w polityce obronnej i upatruje szans współpracy z naszym krajem, co mogłoby zakotwiczyć tamtejsze przedsiębiorstwa na dłużej w Europie Środkowej i Wschodniej.
Kanada modernizuje swoją artylerię w ramach programu Indirect Fires Modernisation, chcąc zastąpić 33 ciągnione armatohaubice M777. Pozostały asortyment też nie wygląda imponująco: w jednostkach rezerwowych znajduje się 121 armatohaubic holowanych C3 i LG1 Mk II kalibru 105 milimetrów. Ottawa zamierza pozyskać od 80 do 98 haubic samobieżnych kalibru 155 milimetrów.
Kanadyjska INKAS Aerospace & Defense pokazała bezzałogowy statek powietrzny Anuri. Kieleckie targi stały się areną jego europejskiego debiutu. Jest to odpowiedź na wzrost zagrożenia ze strony innych bezzałogowców, które stanowią zagrożenie dla infrastruktury krytycznej i sił w terenie. Ma na celu precyzyjne wykrywanie, śledzenie i neutralizowanie dronów lecących z prędkością ponad 400 kilometrów na godzinę, zarówno wojskowych, jak i komercyjnych. Jest zdolny do namierzenia celu poniżej 80 sekund z odległości pięciu kilometrów, startuje poprzez wystrzelenie za pomocą czterowirnikowego systemu pionowego startu i lądowania (X-VTOL).
Firma Deep Trekker zaprezentowała maszyny do inspekcji pod wodą i wewnątrz rurociągów.
(Andrzej Pawłowski, Konfikty.pl)
Wyrzutnia tubowa może zostać zainstalowana na pojeździe albo być trzymana przez żołnierza. Nie nastręcza większych problemów logistycznych i nie wymaga przygotowania stanowiska startowego. Sterowanie jest możliwe poprzez terminal sterujący (wspomagany przez systemy uczenia maszynowego). Według producenta ma być skuteczny również w środowiskach pozbawionych dostępu do nawigacji satelitarnej. Utrzymanie przydatności operacyjnej ma zapewnić wykorzystanie nawigacji zliczeniowej i obrazowego naprowadzania na cel.
Na jednym ze stoisk firm Deep Trekker i Cellula Robotics można zobaczyć sprzęt do inspekcji podwodnej: zdalnie sterowany pojazd z manipulatorami i bezzałogowiec przeznaczony do długich autonomicznych misji rozpoznawczych. Z innych wartych uwagi przedmiotów trzeba wymienić modułowe systemy magazynowania energii od Hybrid Power Solutions oraz rozwiązania AI i XR do szkolenia od przedsiębiorstwa OVA.
Ciekawie przedstawiała się oferta firmy Galvion, zajmującej się projektowaniem i produkcją hełmów. Znana jest z takich marek jak Caiman czy Viper. Hełmy oferowane są w trzech formach – high cut, mid cut i full cut, o różnym stopniu ochrony boków głowy. Konstrukcja hełmów umożliwia montaż narzędzi i akcesoriów, w tym urządzeń noktowizyjnych, latarek i modułów chroniących twarz. Firma jest związana z naszym krajem, od 2025 roku część asortymentu produkuje w gdańskiej fabryce.
Stoisko firmy Galvion.
(Andrzej Pawłowski, Konfikty.pl)
Według oficjalnych informacji płynących z Targów Kielce podczas MSPO zawarto ponad 20 umów z partnerami międzynarodowymi, w tym z Polski. Na przykład CAE podpisało z WB Electronics porozumienie w zakresie wspólnego poszukiwania rozwiązań w zakresie szkolenia i gotowości operacyjnej dla systemów bezzałogowych i autonomicznych. Obie firmy mają świadczyć pomoc siłom zbrojnym w szkoleniu operatorów oraz zwiększaniu ich gotowości i skuteczności w prowadzeniu działań w terenie.
Kanadyjczycy podkreślili, że udział w kieleckich targach to największa dotąd obecność rządu i przemysłu na zagranicznych targach obronnych. Jednak miejmy nadzieję, że obecność Kanady w tym wydarzeniu będzie „z opóźnionym zapłonem”. Pawilon Kanady niestety rozczarował. Miało się wrażenie, że spotkania towarzyskie i inne przyćmiły wydźwięk tak szumnie zapowiadanego udziału Kraju Klonowego Liścia. Dwa lata temu kanadyjskie przedsiębiorstwo Roshel Smart Armored Vehicles przywiozło do stolicy województwa świętokrzyskiego dwa pojazdy rodziny Senator MRAP. Wtedy to jakoś wyglądało. Wprawdzie w tym roku pokazano niemal wszystko z trzech domen – morskiej, powietrznej i lądowej – ale tak jakoś mało przekonująco. Trzeba mieć nadzieję, że stwierdzenie o Kanadzie jako najsłabszym Kraju Wiodącym za jakiś czas się zdezaktualizuje.
