Grecki resort obrony od lat próbuje zmodernizować cztery fregaty rakietowe typu Hydra, oparte na niemieckim projekcie MEKO-200HE. Są to najbardziej wartościowe okręty w służbie Polemikó Naftikó. Program modernizacyjny przypomina jednak postępowanie dotyczące dozbrojenia naszej korwety ORP Ślązak. Greckie media informują, że utknął w martwym punkcie i zapętlił się w biurokratycznych procedurach tamtejszej agencji uzbrojenia.
Co gorsza, podpisano już trzy kluczowe umowy na dostawy nowych systemów walki i sensorów, ale wciąż nie doprecyzowano zakresu prac związanego z modernizacją i implementacją zamówionych elementów ani remontem fregat. Bez określenia zakresu wymiany podzespołów mechanicznych dalsza realizacja programu jest pozbawiona sensu.
W praktyce oznacza to, iż konserwacji nie zostałyby poddane kadłuby okrętów ani podzespoły mechaniczne i układ elektryczny. Dodatkowo bez modyfikacji chociażby elektryki na okręcie najprawdopodobniej nie będzie można zainstalować nowego radaru czy innych systemów walki, wymagających większej mocy, niż generuje dotychczasowa siłownia.

Grecka fregata Hydra typu MEKO-200HN.
(US Navy / Mass Communication Specialist 3rd Class Bela Chambers)
Media zaznaczają, że decydenci dopracowują szczegółowy zakres prac w stoczni Skaramangas, aby po zamknięciu obecnego etapu program mógł przejść dalej, czyli do pierwszego kompleksowego audytu prowadzonego przez generalną dyrekcję sprzętu i inwestycji. Audyt ma potwierdzić prawidłową realizację wcześniejszych faz i wykluczyć ryzyko opóźnień, po czym konieczne będą jeszcze debata parlamentarna, głosowanie, decyzja dyrekcji i formalne zlecenie zawarcia kontraktu. Mimo rozbudowanej procedury źródła wojskowe zapowiadają konkretne postępy po okresie świątecznym i wyrażają umiarkowany optymizm co do tempa programu.
Równolegle prowadzone są negocjacje dotyczące mniejszych projektów wzmacniających fregaty typu Hydra, tak aby w momencie rozpoczęcia głównej modernizacji wszystko było gotowe do natychmiastowej realizacji. Celem jest podpisanie umów jeszcze w bieżącym roku, rozpoczęcie modernizacji pierwszej fregaty w 2027 roku oraz zakończenie prac na wszystkich czterech okrętach do 2030 roku. Hydry będą mogły wówczas lepiej współpracować z czterema budowanymi fregatami typu FDI, które zamówiono we Francji.
Odkąd rozpoczęliśmy finansowanie Konfliktów przez Patronite i Buycoffee, serwis pozostał dzięki Waszej hojności wolny od reklam Google. Aby utrzymać ten stan rzeczy, potrzebujemy 2000 złotych miesięcznie.
Możecie nas wspierać przez Patronite.pl i przez Buycoffee.to.
Rozumiemy, że nie każdy może sobie pozwolić na to, by nas sponsorować, ale jeśli wspomożecie nas finansowo, obiecujemy, że Wasze pieniądze się nie zmarnują. Nasze comiesięczne podsumowania sytuacji finansowej możecie przeczytać tutaj.
Fregaty typu Hydra zaprojektowano w Niemczech na bazie modułowego projektu MEKO-200 w zmodyfikowanej pod greckie wymagania odmianie HE. Program budowy zatwierdzono w 1988 roku, początkowo na sześć fregat, lecz z powodów finansowych i po pozyskaniu fregat typu Kortenaer ograniczono się do czterech okrętów, z których pierwszy wszedł do służby w 1992 roku, a pozostałe ukończono pod koniec lat 90.
W latach 2007–2008 jednostki przeszły modernizację umożliwiającą użycie pocisków RIM-162 ESSM, natomiast decyzje o kolejnej, szerszej modernizacji, którą omawiamy, zapadały etapami. Zapowiedź postępowania pojawiła się w 2018 roku, formalną decyzję o rozpoczęciu programu podjęto w 2019 roku, a ostateczne zatwierdzenie nastąpiło w parlamencie greckim w kwietniu 2023 roku. Od tego czasu trwa postępowanie zmierzające do podpisania umowy wykonawczej.
Planowany przez Greków zakres prac jest bardzo szeroki i w zasadzie Hydry będą zmodernizowane w podobnym zakresie co tureckie fregaty typu Barbaros, również opartych na niemieckim projekcie MEKO-200. Z okrętami zintegrowane zostaną pociski przeciwlotnicze ESSM Block 2, modernizacja systemu obrony bezpośredniej Phalanx do standardu Block 1B Baseline 2.
Hellenic Navy Hydra class FFG MLU program [2400 x 1710]
byu/D_Mitch inWarshipPorn
Zaplanowano montaż wielofunkcyjnej stacji radiolokacyjnej NS110 zamiast dwóch dotychczasowych radiolokatorów DA08 i MW08, montaż nowego systemu rozpoznania elektronicznego Vigile Mk 2, nowych radarów nawigacyjnych, modernizację kompleksu ZOP. Zamontowane będą też nowe radary kierowania ogniem STIR 1.2, zaimplementowany system zarządzania walką Tacticos Block II, montaż nowych środków łączności i wymiany danych oraz modernizację dziobowej armaty automatycznej Mk45.
Ze względu na skalę i koszty, które mogą przekroczyć 800–900 milionów euro, mało prawdopodobne jest wdrożenie wszystkich planowanych elementów. Coraz częściej zakłada się, że modernizacja obejmie jedynie trzy okręty, a najstarszą fregatę Hydra, mającą za sobą ponad trzy dekady służby, proces może ominąć. W takim wariancie wyposażenie pozyskane lub zdemontowane ze zmodernizowanych jednostek posłuży do podtrzymania zdolności okrętów pozostających poza programem.
Istotną zmianą w pakiecie modernizacyjnym ma być zastąpienie rufowego systemu Phalanx kompaktowym działem morskim Sovraponte kalibru 76 milimetrów produkcji Leonardo. Rozwiązanie to oferuje większy zasięg i uniwersalność, zwłaszcza przy użyciu amunicji kierowanej Dart i Vulcano, a także lepszą przydatność w zwalczaniu bezzałogowych statków powietrznych. Dodatkowym atutem Sovraponte jest uproszczona integracja, ponieważ magazyn amunicji znajduje się w wieży, co pozwala na instalację także nad hangarem śmigłowcowym lub na elementach nadbudówki.
Το «πολυεργαλείο» Sovraponte στις ΜΕΚΟ: Αντίστροφη μέτρηση για τη σύμβαση – Νέα «ασπίδα» στο πρυμναίο τμήμα των φρεγατών https://t.co/cdfQHYkEXU pic.twitter.com/GLfs6GALo2
— Kostas Sarikas (@SarikasKostas) January 23, 2026