W ostatnich latach Republika Białorusi, spadkobierca znacznej ilości sprzętu lotniczego otrzymanego w spadku po Związku Radzieckim, jako jeden z niewielu krajów WNP podjęła (pomimo niewielkich funduszy) kroki w celu choćby częściowego zmodernizowania i przedłużenia resursu posiadanej floty samolotów wojskowych.

Okazało się przy tym, że w ostatnich latach Republika Białorusi - która odziedziczyła znaczną ilość sprzętu lotniczego po ZSRR - jako jeden z niewielu krajów WNP pomimo mizerii finansowej podjęła ku choćby częściowemu zmodernizowaniu floty samolotów wojskowych. Na dzień dzisiejszy wojska lotnicze Białorusi dysponują co najmniej kilkoma MiG-ami-29BM, które pod okiem rodzimych specjalistów i pracowników RSK „MiG" w latach 2003-2005 przeszły remont i modernizację w Lotniczym Zakładzie Remontowym nr 588 w Baranowiczach.

Niewykluczone że już w najbliższym czasie żołnierze sił powietrznych Federacji Rosyjskiej (WWS) wezmą pędzle w dłoń. Dotychczas stosowany znak rozpoznawczy rosyjskich samolotów wojskowych – wywodząca się z czasów sowieckich czerwona gwiazda z białą obwolutą, stosowana nieprzerwanie od 1917 roku w różnych formach, ma zostać zastąpiona wersją trójkolorową – biało-niebiesko-czerwoną.

Kolejne i zarazem ostatnie samoloty wielozadaniowe F-16C Block 52+, przeznaczone dla wojsk lotniczych naszego kraju w ramach programu "Peace Sky", powinny opuścić ląd amerykański już 7 grudnia i dotrzeć do Polski 9 grudnia.

W środę podczas wizyty prezydenta Rosji Dmitrija Miedwiediewa w Brazylii ujawniono, że kraj ten zakupił 12 śmigłowców uderzeniowych Mi-35.

26 listopada rosyjska flota przeprowadziła kolejny test strategicznej rakiety balistycznej Buława. Test zakończył się po raz pierwszy w historii prób pełnym powodzeniem.

W piątek 21 listopada rząd Norwegii ogłosił o wybraniu amerykańskiego samolotu myśliwskiego F-35 jako następcy dla dotychczas używanych F-16AM/BM. W pokonanym polu został m.in. szwedzki Gripen NG.

Dowództwo US Navy zatwierdziło budowę wstępnej serii (Low Rate Initial Production) najnowszego przeciwradiolokacyjnego pocisku kierowanego AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM).

Historyczna baza lotnicza NATO w Holandii - Soesterberg - zostaje ostatecznie zamknięta. Było to najstarsze z miejscowych lotnisk, będące zarazem kolebką holenderskiego lotnictwa wojskowego.

Podczas rutynowego lotu treningowego na wschodzie Indii uległ rozbicu myśliwiec MiG-23UB. Obaj członkowie załogi - instruktor ppłk. pil. Lisodia oraz kadet kpt. Kartik. zdołali się bezpiecznie katapultować

Według ostatnich doniesień władze Omanu prowadzą z BAE Systems rozmowy na temat zakupu 24 samolotów Eurofighter. Negocjacje mają podobno silne wsparcie brytyjskiego rządu. Do tej pory, poza krajami europejskimi uczestniczącymi w programie rozwoju Eurofighterów – samoloty te zakupiły również Austria oraz Arabia Saudyjska.

Należący do USAF myśliwiec F-16C z jednostki 332nd AEW stacjonującej w bazier lotniczej Balad, około 70 km na północ od Bagdadu, wystartował dziś rano o godzinie 5:40 na zadanie bojowe. Tuż po rozpoczęciu rozbiegu na pasie startowym w samolocie z nieznanych przyczyn wybuchł pożar. Pilot zdołał wyhamować samolot poza pasem i opuścić go przed całkowitym spłonięciem.

5 listopada około godziny 14:00 czasu lokalnego na lotnisku wojskowym w bazie Erebuni nieopodal stolicy Armenii uległ rozbiciu śmigłowiec Mi-24W, należący do wojsk lotniczych Armenii.

4 listopada w bazie lotniczej w St. Louis odbyła się uroczystość prezentacji pierwszego egzemplarza myśliwca uderzeniowego F-15SG przeznaczonego dla wojsk lotniczych Singapuru

Projektując Mi-28, rozważano liczne warianty szczegółowych rozwiązań. W szczególności przebadano dwa typy bezprzegubowych głowic wirnika głównego, różniących się zastosowanym rodzajem elementów elastomerowych. Na eksperymentalnym śmigłowcu przebadano wał śmigła ogonowego z kompozytów węglowych

Radziecki helikopter Mi-24, w kodzie NATO: Hind, jest z pewnością wyjątkowy pod wieloma względami wśród rodziny śmigłowców bojowych drugiej generacji, czyli zaprojektowanych z myślą o bezpośrednim wsparciu wojsk na polu działań zbrojnych.

20 października na lotnisku Warton należącym do firmy BAE Systems miał miejsce oblot pierwszego samolotu myśliwskiego Eurofighter dla lotnictwa wojskowego Arabii Saudyjskiej

2 października państwowe zakłady KNAAPO należące do koncernu Suchoja dokonały oblotu drugiego prototypu myśliwca Su-35, będącego w zamierzeniu daleką modyfikacją myśliwców Su-27 i zarazem finalnym modelem rodziny Su-27, przejściowym między samolotami generacji 4+ i 5.

Priorytetem dla flot powietrznych właściwie wszystkich armii świata, oprócz opracowania oraz wdrożenia do służby nowoczesnych konstrukcji lotniczych, były także zagadnienia związane z odpowiednim przeszkoleniem personelu latającego oraz z ciągłym doskonaleniem jego umiejętności.

Po II wojnie światowej w Związku Radzieckim nie przywiązywano zbyt wielkiej wagi do budowy lotniskowców.

Na przełomie lat 60. i 70. przedsiębiorstwa lotnicze kilku państw, czerpiąc liczne doświadczenia w użyciu samolotów myśliwsko-bombowych w toczących się w owym czasie wielu konfliktów lokalnych, rozpoczęły studium nad samolotem bojowym, który mógłby skuteczniej niż dotychczas wypełniać zadania bezpośredniego wsparcia na polu walki.

W końcu lat 60-tych zakłady lotnicze kilku państw świata, wskutek wielu doświadczeń wyniesionych z toczących się w różnych częściach globu konfliktach lokalnych, rozpoczęły realizację nowych koncepcji samolotów uderzeniowych.