W minioną sobotę oblatano trzeci prototyp myśliwca piątej generacji J-20. Samolot, w którym wprowadzono liczne zmiany, może stanowić przymiarkę do maszyn seryjnych.
Według chińskich mediów społecznościowych prototyp z numerem bocznym 2011 wystartował z lotniska zakładów lotniczych w CAIC Chengdu o godzinie 12.00 czasu lokalnego. Lot trwał trzydzieści minut, samolotowi towarzyszyła para myśliwców J-10S. Trzeci J-20 po raz pierwszy zaobserwowano na początku roku, 16 i 18 stycznia przeprowadzono próbne kołowania.
Poprzednie dwa prototypy J-20 oblatano w styczniu 2011 i maju 2012 roku. Trzeci egzemplarz otrzymał przekonstruowany przód kadłuba z nowymi wlotami powietrza i przednimi sterami wysokości, a pod dziobem przypuszczalnie zainstalowano głowicę optoelektroniczną. Z dalszych zmian można wymienić: przeprojektowane krawędzie natarcia skrzydeł i komory uzbrojenia. Ponadto samolot otrzymał nowe, jasnoszare malowanie farbą, przypuszczalnie pochłaniające fale radaru.
Część analityków na podstawie tych zmian wysuwa wniosek, że poprzednie maszyny były bardziej demonstratorami technologii i dopiero „2011” jest prototypem wariantu docelowego. Jeżeli chiński przemysł szybko przezwycięży problemy z dostarczeniem odpowiednich silników turbowentylatorowych i awioniki, J-20 może się stać trzecim seryjnie produkowanym myśliwcem V generacji.
(sinodefence.com)
