M4 Sherman

Czołg legenda. Najpopularniejszy wóz wśród zachodnich aliantów, wyprodukowany w ilości 49 tysięcy sztuk, ilościowo ustępuje jedynie sławetnemu radzieckiemu T-34. Początki jego powstania datuje się na 1940 rok. Stany Zjednoczone, ojczyzna Shermana, w 1939 roku posiadały mniej czołgów niż Polska, ale dysponowały ogromnym potencjałem gospodarczym, toteż wybranie właściwego prototypu i wdrożenie go do produkcji seryjnej zaowocowało masową dostawą tego czołgu dla armii.
Pierwszy debiut bojowy Shermanów miał miejsce podczas bitwy pod El-Alamain, kiedy to 300 nowiutkich pojazdów dostarczonych brytyjskiej 8 Armii zatrzymało ofensywę feldmarszałka Erwina Rommla. Sukces ten nieco zawrócił w głowie dowódcom alianckim, którzy widzieli w nim same zalety. W Afryce przeciwnikiem były niemieckie czołgi Panzer III oraz Panzer IV i z nimi Sherman jakoś sobie radził. Gdy przyszło do działań w Europie, po lądowaniu w Normandii, jako przeciwnik pojawiły się w większej liczbie niemieckie zwierzaczki ;)
Tygrysy oraz Pantery a także działa pancerne. W bezwzględny, często krwawy sposób obnażały one wszystkie jego wady: słaby pancerz, wysoka sylwetka i armata o niezbyt wygórowanych parametrach. Dochodziło do paradoksalnych sytuacji, gdy pojedyncze kompanie, a nawet plutony (!) niemieckich zwierzątek ;) dosłownie rozstrzeliwały bezbronne Shermany, nie pozwalając im zbliżyć się nawet na odległość skutecznego ognia 75 mm armaty. Na gwałt poczęto przezbrajać a także opancerzać Shermany. Najczęstszym upgradem ;) swoich czołgów było układanie na przedniej płycie pancernej oraz na burtach, worków z piaskiem, traków, skrzyń z zaopatrzeniem, oraz przezbrajanie ich w 76 mm armatę.
Na najlepszy sposób wpadł generał Patton (ten to miał pomysły :], łącznie z siusianiem do Renu;). Większość Shermanów w 3 Armii, zostało opancerzonych poprzez nałożenie płyty pancernej na przód pojazdu, zdemontowanej uprzednio z innych rozbitych wozów. Takim oto sposobem Patton uzyskał zdumiewające wyniki. Teraz Sherman wytrzymywał bezpośredni strzał z 88 mm działa. Największym jednak atutem M4 była ich ilość. Na miejsce zniszczonych wozów dostarczano natychmiast nowe. Odbyło się to jednak za cenę ofiar alianckich czołgistów...

Dane techniczne: WymiaryDługość: 619 cm
Szerokość: 296 cm
Wysokość: 271 cmUzbrojenieArmata 75 mm
Wkm przeciwlotniczy: Browning 12,7 mm
2-3 km 7,62 BrowningPokonywane przeszkodyWzniesienia: do 30stopni
Rowy szerokości: 2,5 m
Ściany wysokości: 0,72 m
Brody: 1,24 mPrześwit: 40 cm
Prędkość maksymalna: 40 km/h
Zasięg: do 200 km
Ciężar: 32,9 t
Załoga: 5 osób
Pancerz: do 81 mm
Napęd: 5 sprzężonych silników gaźnikowych Chrysler o łącznej mocy 425 KM