Strona głównaHistoriaMilitariaRecenzjeAktualnościWideoTapetyTestyForumRekrutacja 2011!
Strona Główna » Militaria » Lotnictwo

Heinkel He-111

Podziel się z innymi:

Weź udział w dyskusji

   Zobacz całą galerię (3)




   Zobacz całą galerię (3)
Heinkel He 111 był niemieckim samolotem przeznaczonym do celów tak i wojskowych, jak i cywilnych. Pierwszy prototyp He oblatano 24 lutego 1935 roku. Bombowiec rozwinął prędkość większą niż wiele ówczesnych myśliwców, które były na wyposażeniu Luftwaffe. Drugi, poprawiony prototyp, dostała Lufthansa, która przystąpiła do dalszych testów. Do 1936 roku wyprodukowano jeszcze 6 He 111, które sprzedano towarzystwom lotniczym.
Pierwszy Heinkel, który był wykorzystywany przez wojsko, nosił nazwę He 111B-1. W drugiej połowie 1936 roku He rozwijał maksymalną prędkość 130 km/h, był zdolny do przenoszenia ładunków 1500 kg na odległość 900 km. Poprawiona wersja He 111B-1 - He 111B-2, weszła w skład walczącego w wojnie domowej w Hiszpanii niemieckiego Legionu Condor. Walki na Półwyspie Iberyjskim pokazały, że Heinkel jest zdolny do latania bez osłony myśliwców (He był uzbrojony w 3 karabiny maszynowe MG 15 kal. 7,9 mm). Wkrótce jednak niemieccy konstruktorzy przekonali się, że nie mieli racji, sądząc, że He zdoła bronić się przed alianckimi myśliwcami. Samolot nie radził sobie w walce z nowoczesnymi Spitfireami i Hurricanami. W 1940 w czasie Bitwy o Anglię, formacje Heinklów były dziesiątkowane przez brytyjskie myśliwce. Dlaczego tak się działo?
W walkach nad Anglią ujawniło się wiele nowych wad bombowca: ilość bomb, jaką mógł unieść He, okazała się za mała, sposób montowania karabinów nie zapewniał strzelcom dobrej celności, magazynki mieściły mało nabojów, a przeładowanie trwało aż 5 - 10 sekund, czyli wystarczającą ilość czasu, aby myśliwiec skutecznie zaatakował i strącił bezbronnego Heinkla.
Do 1944 wyprodukowano ponad 5000 samolotów w wersji He 111H.

Moja ocena? Heinkle były dobrą bronią w rękach Luftwaffe, jednak przez złe wykorzystywanie stawały się mało użyteczne. Jakimś tam wielkim ekspertem w dziedzinie samolotów nie jestem, więc moja ocena ograniczy się do tego, co widzicie powyżej:)

Dane techniczne
Wymiary: rozpiętość 22,6 m, długość 16,4 m
Napęd: 2 silniki Junkers Jumo 211F-2 o mocy 1350 KM każdy
Maksymalna prędkość : 435 km/h
Zasięg: 1950 km
Uzbrojenie: 1 najcięższy karabin maszynowy MG 131 kal. 13 mm, 1 podwójny karabin maszynowy MG 81 kal. 7,9 mm, działko MG FF kal. 20 mm, bomby do 2000 kg

Bibliografia

Bogusław Wołoszański - "Ten okrutny wiek cz. 2".




Data dodania: 19.11.2006 · Data modyfikacji: 19.11.2006· Liczba wyświetleń: 2934

Zobacz inne artykuły w tej kategorii

Żmije Prostytutki i Sławojki czyli o pomysłowości amerykańskich lotnikówŻmije, Prostytutki i Sławojki, czyli o pomysłowości amerykańskich lotników
Łukasz Golowanow
Jak powszechnie wiadomo, wojsko to nie tylko musztra, regulaminy czy czołganie się po błocku z maską przeciwgazową na twarzy w rytm pokrzykiwań sadystycznego kaprala. Wojsko to także wielowarstwowa otoczka kulturowa – do niej zalicza socjolekt, czyli własna, wewnętrzna odmiana języka. Tym właśnie zajmiemy się dzisiaj.


Wielozadaniowy śmigłowiec PZL W3 Sokół
Wielozadaniowy śmigłowiec PZL W-3 Sokół
Adam Pękala
W-3 Sokół to wielozadaniowy dwusilnikowy śmigłowiec zaprojektowany w układzie jednowirnikowym ze śmigłem ogonowym. Dopuszczony jest do lotów w temperaturze od -40 stopni do + 43 stopni. Eksploatacja śmigłowca jest możliwa przy wietrze czołowym do 25 m/s bocznym do 18 m/s.


Skomentuj artykuł i dołącz do dyskusji!

AutorAutor
Redakcja  
Przemek Zieliński

Liczba artykułów autora: 4

Komandos - Marcinko
AutorPatronat medialny

Operacja Geronimo
Portal historyczno-militarny Konflikty.pl pragnie szerzyć wiedzę o historii Polski i świata, ze szczególnym uwzględnieniem najintensywniejszego i najstraszniejszego z jej przejawów: historii wojen oraz narzędzi używanych do ich prowadzenia. Publikujemy teksty zarówno uznanych badaczy ze stopniami naukowymi, jak i doświadczonych pasjonatów, niemniej jednak na pierwszym miejscu niezmiennie stawiamy jakość.

Zobacz nasze profile:
       
Portal historyczno-militarny Konflikty.pl zarejestrowano w międzynarodowym systemie informacji o wydawnictwach ciągłych i oznaczono symbolem: ISSN 2082-7903.
Transport i przeprowadzki pomocne podczas tworzenia relacji realizuje firma Przeprowadzki Łódź, lider w dziedzinie transportu samochodowego.